Сингапур. Общественный транспорт

Большой размер

Сингапур очень гордится успехами, достигнутыми в развитии транспорта общественного и промышленного, снижении себестоимости услуг. Чеслав Сланя, как обычно, блистательно выполнил заказ для Сингапура, изготовив матрицы для печати серии на эту тему.  Марки показывают четыре вида современного общественного транспорта.  Все марки серии с сингапурским символом «Lion Symbol» в верхнем правом углу. Серия вышла 23 апреля 1997 года.

По каталогу Скотт

Великобритания. Морское наследие

Большой размер

Эта серия марок выполненных для Великобритании Чеславом Сланей называется «Морское наследие».  Дизайнер серии Марджори Сэйнор. Способ печати –фотогравировка. Серия вышла 16 июня 1982 года.

1. Henry VIII and "Mary Rose".  Henry VIII (1491 - 1547).  King of England (1509-47

2. Admiral Blake and "Triumph".   Robert Blake (1599 - 1657)

3. Lord Nelson and "HMS Victory".  Horatio Nelson, Viscount Nelson (1758-1805).

4. Lord Fisher and "HMS Dreadnought".  John Fisher, 1st Baron Fisher of Kilverstone (1841 - 1920).

5. Viscount Cunningham and "HMS Warspite". 

По каталогу Скотт.

Ямайка. Герб

Чеслав Сланя протянул свои искусные руки к Ямайке, изготовив в 80-х -90-х годах марки с государственным гербом этой островной страны. С 3 января 1958 Ямайка стала частью Британской Карибской Федерации, а  августа 1962 она  стала независимым государством в составе Британского Содружества.  Главой государства

является британский монарх, представленный генерал-губернатором.

По каталогу Скотт

Швеция. Центральная часть Швеции

Оригинальный размер

В 1980 году Чеслав Сланя  выгравировал серию из пяти марок, посвященную Центральной Швеции. Остаётся только удивляться терпению и тщательности мастера с какой он выполнил работу, изобилующую мельчайшими деталями.

1980.  Hälsingland.  (Восточная часть Центральной Швеции): 1.Tybling Ферма,  2.Металлургический завод. 1865,  3.Вид на Blaxås Ридж, Forsa,  4.Банга Ферма, 5.Песчанный канал и старая рыбацкая пристань, Худиксвалл.

По каталогу Скотт

Фарерские о-ва. Магнус-собор

История строительства Магнус-собора весьма интересна.  Принято считать, что Эрлендур, который был епископом в период 1269-1308,  являлся инициатором строительства.  Строительство закончено не было, поскольку народ обложили непосильной данью в связи с расходами на строительство, которое  действительно было грандиозным и лишенным экономического обоснования  Шесть больших сводов, которые должны были поддерживать крышу, так и не были возведены, и не была построена башня на западном конце.  Часовня была, всё же построена,  крыша, полы и алтарь  Лавина сошедшая в  1722 году разгромила северо-восточный угол церкви, превратив недостроенный собор в исторический памятник и достопримечательность.

1988.  Магнус собор в Kirkjubøur:  1.Внешний вид руин.  2.Фрагмент окна. 3.Карнизный камень над реликварием церкви. 4. Интерьер руин.

По каталогу Скотт.

Фарерские о-ва. Древние каменные мосты

1986. Древние каменные мосты. Гравировка выполнена Чеславом Сланей по рисункам  Ingalvur аф Reyni (род. 1920).

Фарерские о-ва. Виды Фарер

1985 год Фарерские острова. Серия называется
"Путешествие Стенли" по картинам Эдварда Дэй-
са 1789 год. Серия в исполнении Чеслава Слани
 получилась как единое панно.

По каталогу Скотт.